Подпишитесь на наши группы в соц. сетях: Вступая в группу, подписываясь на канал, оставляя комментарии, вы помогаете развивать сайт.
- Как читать гидравлические схемы
- Как читать электрические схемы
- Размеры трубной резьбы
- Принцип работы гидропривода
- Что такое класс точности манометра
- Расчет давления на глубине
- Расчет потерь напора по длине
- Расчет усилия гидроцилиндра
- Калькулятор для перевода давления
- Калькулятор для перевода расхода
- Как устроен пневмоцилиндр
- Как работает редукционный клапан
Конструкция шестеренных насосов серии НШ
Конструкция шестеренных насосов с внешним зацеплением серии НШ не отличается особой сложностью, тем не менее эти насосы способны подавать жидкость при давлении до 16 МПа. Стоимость насоса не велика благодаря относительной простоте конструкции и высокой технологичности, использованию стандартных изделий, уплотнительных и стопорных колец.
Основные элементы конструкции насоса
Конструкция насоса серии НШ показана на рисунке.
В алюминиевом корпусе насоса, располагаются опорные втулки 4, являющиеся подшипниками скольжения, в которых вращаются ведомая и ведущая шестерни. Зубья шестерен эвольвентные. На опорных втулках выполнены канавки для отвода торцевых утечек в зону всасывания, а также спиральные полукруглые канавки для смазки опоры скольжения.
Для герметичного разделения областей всасывания и нагнетания применяется фигурная манжета.
Уплотнение вала ведущей шестерни осуществляется с помощью манжеты, для фиксации манжеты в крышке используются стопорные кольца. Крышка крепится к корпусу с помощью болтов. Для уплотнения соединения в корпусе размещают кольцо уплотнительное резиновое круглого сечения Eriks (~ГОСТ 9833-73).
Между крышкой и корпусом устанавливается поджимная пластина.
Работа насоса
Для ращения вала шестеренного насоса может использовать электрический двигатель гидромотор или ДВС, ведущий вал (или вал-шестерня) соединяется с двигателем при помощи муфты.
Ведущая и ведомая шестерня находятся в зацеплении, они вращаются в противоположные стороны. В тот момент когда зубья выходит из зацепления жидкость заполняет впадины шестерен, это происходит в зоне всасывания. При вращении зубья вновь войдут в зацепление, в этот момент жидкость вытесняется из насоса, это происходит в зоне нагнетания.
Особенности конструкции
Установка фигурной манжеты и поджимной пластины позволяет предотвратить повышенный износ со стороны зоны высокого давления.
В зубчатом зацеплении может формироваться запертый объем, который вначале уменьшается, а затем увеличивается. При попадании жидкости в этот объем давление вначале будет резко возрастает, затем снижаться ниже атмосферного. При возрастании давления нагрузка на шестерни будет возрастать, а при его значительном снижении может возникать кавитация, эти явления приводят к повышенному износу. Для устранения этих явлений в насосе выполняются разгрузочные канавки.
